ニュースリリース

2017/04/26

DJI クワッドコプター ドローンの取扱開始

CFD販売株式会社(本社:名古屋市中区)は、DJI社(本社:中国)のドローン「PHANTOM 4 ADVANCED」の取扱を開始いたします。

DJI クワッドコプター ドローン

PHANTOM 4 ADVANCED

空撮用カメラ搭載クワッドコプタードローン
PHANTOM 4 ADVANCED

出荷予定
発売中
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型番 JAN 備考
PHANTOM 4 ADVANCED 4988755037853

製品特徴

■ PHANTOM 4 ADVANCED+

新しいカメラは、2,000万画素の1インチセンサーを搭載し、4K/60fpsの動画と14fpsのバーストショット (静止画の連続撮影)を撮影できます。
5つのビジョンセンサーを備えるFlightAutonomy (フライトオートノミー)システムは、2方向の障害物を認識し、前方ビジョンセンサーで障害物を回避します。
Phantom 4 Advancedの機体本体にチタン合金とマグネシウム合金構造を採用し、剛性を強化。Phantom 4と比較して、軽量化もさらに進んでいます。

■ 1インチ2,000万画素センサー搭載のカメラ

カメラは、1インチ2,000万画素のCMOSセンサーを装備。特別に設計されたレンズは、7群8枚で構成されています。
機体が高速飛行中や、高速で動く被写体の撮影時には、メカニカルシャッターを使用することで、映像が歪んでしまうローリングシャッター現象を低減できます。
PHANTOM 4 ADVANCEDは従来の一般的なデジタルカメラと変わらない性能のカメラを搭載しています。よりパワフルな動画処理で、4K動画をH.264フォーマットで60fps、H.265フォーマットでは30fpsで撮影します。ビットレートはともに100Mbpsです。さらに、優れた光学性能、センサーとプロセッサーが、
高度なポストプロダクション (撮影後の映像編集)に必要な高ダイナミックレンジ、高精細な映像をすべてのショットで実現します。

■ 1インチ2,000万画素CMOS

映像品質において、センサーのサイズは画素数よりも重要です。なぜなら、大型のセンサーは1画素で捉える情報量が多く、
ダイナミックレンジ、SN比、微光での撮影パフォーマンスを向上させるからです。Phantom 4 Advancedが内蔵する1インチ2,000万画素のCMOSセンサーは、
Phantom 4の1/2.3インチセンサーと比べてほぼ4倍のサイズです。センサーの画素数が増大し、最高感度ISO12800を実現。コントラストも高くなりました。
映像は撮影後にすぐ使用でき、高度なポストプロダクションに対応する精密なデータを同時に収録できます。


1/2.3" センサー 1/1000s F2.8 ISO 100 EV+0.1

PHANTOM 4 PRO 1/320s F8 ISO 100 EV+0.1

4/3" センサー 1/320s F8 ISO 100 EV+0.1

フルサイズセンサー 1/320s F8 ISO 100 EV+0.1

■ プロフェッショナルレベルな4K動画

機能強化された動画処理システムで、映画制作や編集用に最適化されたDCI 4K/60fps (4096 x 2160fps)動画を100Mbpsで撮影でき、高解像度なスローモーション撮影にも対応します。さらに、Phantom 4 Advancedは、H.265動画コーデックにも対応しています (最大解像度4096X2160/30fps) 特定のビットレートの場合、H.265の画像処理量はH.264の2倍で、画質が大幅に向上しています。高ダイナミックレンジのD-logモードで記録した画像データを、カラーグレーディング作業に最大限に活用できます。

■ 高解像度レンズ

画像品質にとって、極めて重要なのがレンズの解像度と絞りです。シャープで鮮やかな写真を高解像度で撮影できるのは、高品質なレンズだけです。
Phantom 4 Advanced のまったく新しいカメラは、空撮用に最適化された、焦点距離24mm (35mm判換算)のF2.8広角レンズを搭載しています。2枚の非球面レンズを含め7群8枚で構成され、より小型でコンパクトな構造になりました。
画像は隅々まできめ細かく、歪みや拡散が少ないため、シャープで鮮やかな写真や動画を撮影できます。MTF (光学伝達関数)の結果が公開されているので、ユーザーはレンズ性能をより深く理解することができます。

■ その一瞬を捉える

空撮は風景を撮影するだけでなく、アクションシーンや自動車レースなどの撮影に新たな視点をもたらします。
今までは、空撮用ドローンで電子シャッターを使用し、高速で動いている被写体を撮影することは常に困難でした。Phantom 4 Advancedは、最大シャッタースピード1/2000sのメカニカルシャッターと大口径単焦点レンズを採用し、高速飛行中の撮影や高速で動く被写体を撮影しても、映像が歪んでしまうローリングシャッター現象を回避できます。
さらに、最大シャッタースピード1/8000sの電子シャッターも使用可能で、新しいバーストショットは2,000万画素の静止画を14fpsで撮影し、決定的な瞬間を捉えることができます。

■ 5つのビジョンセンサー

Phantom 4 Advancedは、FlightAutonomy(フライトオートノミー)システムを搭載しています。
このシステムは、5つのビジョンセンサー、デュアルバンド衛星測位システム(GPS とGLONASS)、超音波距離計、冗長性を備えたセンサーで構成されています。
そのため、Phantom 4 AdvancedはGPSがなくても正確にホバリングを行い、複雑な環境下でも飛行できます。
前方の2つのビジョンセンサーは30m先まで認識可能で、15mの範囲内にある障害物の前で自動でスピードを落とし、ホバリングまたは迂回します。

■ INTELLIGENT FLIGHT - Draw (ドロー)

Draw (ドロー)はウェイポイントをコントロールするための最新技術です。ディスプレイ上に線を描くだけで、Phantom 4 Advancedは高度を固定したまま、その描いた線の方向に飛行します。
この技術により、パイロットはカメラ操作に集中することができ、より複雑なショットを撮影することができます。2種類のDraw (ドロー)モードで、異なる状況に対応できます。

前方: カメラは飛行方向を向いたまま、機体は一定の速度で飛行経路を進みます。

フリー: 機体は指示された飛行経路に沿ってのみ移動します。このモードでは、飛行中にカメラをどの方向にも向けることができます。

■ INTELLIGENT FLIGHT - ActiveTrack (アクティブトラック)

高速で動く被写体を追尾するには、非常に難易度の高い技術が必要ですが、最新の画像認識アルゴリズムを使ったPhantom 4 Advancedは、被写体をフレーム内に収めながら認識し、追尾します。
この新しいアルゴリズムは、人物、動物から車まで、動く被写体を認識し、被写体の種類に合わせて飛行方法を調整し、滑らかな撮影を実現します。

パイロットは次のモードを選択できます:

トレースモード: 障害物を自動で回避しながら、前進または後進しながら被写体を追尾します。

プロフィールモード: さまざまな角度から被写体と併走し、被写体の側面を撮影します。

スポットライトモード: 機体がどこを飛行していても、カメラは照準を被写体に向け続けます。

■ INTELLIGENT FLIGHT - TapFly (タップフライ)

ことは簡単ではありませんが、TapFly (タップフライ)フリーを使えばパイロットは飛行方向を設定できるので、飛行方向を変更することなく、必要に応じてPhantom 4 Advancedを水平方向に回転させたり、ジンバルをチルトさせたりすることができます。現在、合計2つのTapFly (タップフライ)モードがあります:

TapFly (タップフライ)前方: タップして選択した方向に飛行します。

TapFly (タップフライ)フリー: カメラの方向をロックすることなく Phantomの進行方向をロックします。これにより、Phantomは飛行中に回転することができます。

*障害物回避機能は、TapFly (タップフライ)フリーでは使用できません。

■ INTELLIGENT FLIGHT - Return-to-Home (RTH)

Return-to-Homeモードでは、Phantom 4 Advancedは周囲の状況に応じて自動で最適な飛行経路を選択し、帰還することができます。Phantom 4 Advancedは飛行中の経路を記録します。制御信号が途絶えても、このモードにより障害物を回避しながら同じ経路に沿って帰還することができます。
Phantom 4 Advancedは、信号が途絶えたときの高度に応じて飛行経路を調整し、飛行中に確認した障害物を回避することができます。また、Phantom 4 Advancedは離陸時に機体下の風景を記録し、帰還の際に記録した風景と着陸する場所の風景を比較することによって、より高精度な着陸を実現します。さらに、地形を認識し、着陸に適しているかどうかを確認することもできます。
障害物を見つけたり、地面に水がある場合はパイロットに警告を発し、適切な高度でホバリングをして機体がより安全に着陸できるようにします。

■ INTELLIGENT FLIGHT - ジェスチャーモード

ジェスチャーモードを使用して、送信機を使わずにジェスチャーだけで簡単にセルフィー (自撮り)を撮影できます。
Phantom 4 Advancedは最新のコンピュータービジョン技術を採用。ユーザーはジェスチャーで撮影を指示できます。
被写体となる人物がカメラに向かって腕を上げると、機体はその動きを認識し、被写体をロックオンしてフレームの中央に配置します。
自撮りの準備ができたら、被写体は腕を差し出して機体に合図を送ります。3秒間のカウントダウンが開始されたらその間にポーズをとることができるので、送信機を手に持つ必要がなく、最適なタイミングで撮影できます。

■ FLIGHT PERFORMANCE - フライトモード

さまざまな作品を撮影するためには、さまざまなフライトモードが必要になります。Phantom 4 Advancedには、Pモード、Aモード、Sモードの3種類のフライトモードがあります。
Pモードでは、TapFly (タップフライ)、ActiveTrack (アクティブトラック)、障害物認識と位置調整が使用できます。
スポーツモードではさらなる敏捷性と高速性が可能になり、最大速度は72km/hに達します。
Attiモードは、GPSモードによる位置調整をオフにして、Phantom 4 Advancedの姿勢を維持します。このモードは、より滑らかな映像を撮影したい熟練パイロットに理想的なフライトモードです。
トライポットモードは速度を7km/hに制限し、構図の微調整や室内での撮影に適しています。

■ FLIGHT PERFORMANCE - センサーの冗長性

Phantom 4 Advancedは、コンパスとIMUから受信するデータを常に比較しています。
受信されるデータは、飛行に影響を与えることなく最新のアルゴリズムで精度が確認され、不正確なデータは破棄されます。これにより、飛行の安定性と信頼性が維持されます。

■ FLIGHT PERFORMANCE - インテリジェント・フライトバッテリー

プロフェッショナルレベルの空撮には、長時間の飛行が必須です。Phantom 4 Advancedの最大飛行時間は30分です。より長い時間空中にとどまり、完璧な撮影を実現します。
DJI GO 4アプリはバッテリー残量を表示し、飛行距離などに従ってあとどのくらい飛べるのかを算出します。バッテリー残量が離陸した場所に安全に戻ってこられないレベルに達すると、警告を発します。
また、最新のバッテリー・マネージメントシステムが過充電や過放電を防ぎます。長期間にわたって保管される場合、バッテリーの状態を良好に保つために自動で放電します。

■ FLIGHT PERFORMANCE - DJI GO 4

DJI GO 4アプリを使えば、さまざまなインテリジェントフライト・モードをご利用いただけます。さらに、DJI GOアプリでは、カメラのISO、絞り、シャッタースピード、画像フォーマット等も含めた完全なマニュアルコントロールも可能です。
DJI GO 4アプリが変更されると、その変更がほぼ同時に画面上に表示されます。必須のフライトデータと動画伝送のステータスもアプリで簡単に確認できるので、制御効率と利便性をより一層強化できます。

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